桥梁铸铁护栏支架

桥梁铸铁护栏支架用在高速公路上具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。
桥梁支架工艺：砂模成型——浇铸——半成品成型——喷砂处理——喷漆——成品
特点：生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。
桥梁铸铁护栏支架产品质量控制
1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。
2、护栏钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。
3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。
4、护栏混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。
5、同一跨内的单侧护栏应一次浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。
6、护栏面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。
7、护栏全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
桥梁铸铁护栏支架是桥梁的主要构成要素，直接关乎桥梁工程整体施工质量，将防撞护栏支架应用到盖浇和现浇桥梁施工中，有助于压力承载。依照正确的工序及施工方法，对铸铁护栏支架进行安装，才能事半功倍哦。
桥梁铸铁护栏支架的安装：通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装在高速道路两侧，桥梁两侧防撞墙等。桥梁护栏支架现按工艺可分为：焊接护栏支架、铸铁护栏支架及不锈钢支架3种，焊接支架外表美观拉强度高，防腐采用热镀锌来保障产品寿命，表面根据用户所需颜色进行喷塑处理。铸铁支架主要抗腐蚀使用寿命长，不锈钢支架采用304材质，直流焊接和亚弧焊接外表美观寿命长但成本偏高，一般前2者比较常用！生产过程：钢板焊接支架生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产。同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观。
连续梁采用搭满堂式碗扣钢管支架现浇。按照支架设计搭设碗扣钢管支架，采用斜度为8的对口木楔做底模的拆卸、调平块。为解决支架变形、连续梁自重和活载作用等因素引起的挠度，在支架搭设好后进行预压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而保证砼梁的浇筑质量。试压加载应分级进行，逐级卸载，分别测定各级荷载下支架的变形值，并在铺设桥梁底模时预以调整，并符合设计预拱度的要求。支架的搭设应按设计充分考虑梁体的纵横坡度，支架宽度应留有不少于1.0米的操作平台。支架搭设方案，要报监理工程师批准。搭设完毕后，要经监理工程师检查认可。